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美國(guó)先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)一直是被世界人民所知的，他們探究外太空，有著不朽的成就，好奇號(hào)火星車就是他們的發(fā)明飛往火星探究未知領(lǐng)域。 美國(guó)航天局2011年年底發(fā)射的"好奇"號(hào)火星車，火星車成功在火星表面著陸，目前已發(fā)回第兩張圖片，呈現(xiàn)火星圖像。洛杉磯附近的噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室消息稱收到了來自火星軌道的信號(hào)， 按計(jì)劃落入隕石坑內(nèi)， "好奇"號(hào)成功登陸的壯舉是有史以來機(jī)器人完成的最復(fù)雜的航天任務(wù)。 簡(jiǎn)介. 美國(guó)宇航局的"好奇"號(hào)火星車于2011年11月從肯尼迪航天中心升空，用于探索火星是否存在適宜生命存在的環(huán)境。它與2004年登陸火星的"機(jī)遇"號(hào)和"勇氣"號(hào)火星車相比，以核燃料钚為動(dòng)力的"好奇"號(hào)攜帶的探測(cè)設(shè)備更多、更先進(jìn)，在火星表面的連續(xù)行駛能力也更強(qiáng)。"好奇"號(hào)的項(xiàng)目成本最初預(yù)計(jì)約為10億美元，但它最終卻花費(fèi)了高達(dá)25億美元，是迄今最昂貴的火星探測(cè)項(xiàng)目。 由于"好奇"號(hào)火星車將使用數(shù)臺(tái)高能耗的儀器，往往會(huì)有多臺(tái)儀器同時(shí)開機(jī)運(yùn)行，因此不能依靠太陽(yáng)能發(fā)電作為火星車的能源。"好奇"號(hào)火星車使用的是"放射性同位素?zé)犭姵?提供電能。其原理是，通過熱電偶裝置把放射性同位素钚-238衰變產(chǎn)生熱能轉(zhuǎn)換為直流電來提供火星車的行駛和各項(xiàng)儀器設(shè)備使用�；鹦擒嚿系乃�有設(shè)備都設(shè)計(jì)成最簡(jiǎn)約的版本，盡可能地輕便。 由來： 2009年5月27日，美國(guó)宇航局宣布，堪薩斯州小學(xué)6年級(jí)12歲的華裔學(xué)生馬天琪在美國(guó)太空總署舉辦的為火星探測(cè)器命名的作文比賽中獲得冠軍，得以用"好奇"命名美國(guó)下一代火星探測(cè)器。馬天琪的父親馬喜慶和母親曹力生均是中國(guó)清華大學(xué)畢業(yè)生，為專做衛(wèi)星定位系統(tǒng)公司Garmin的工程師。 作為獎(jiǎng)勵(lì)，馬天琪受邀前往美國(guó)宇航局位于加利福尼亞州帕薩迪納市的噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室，并把自己的中、英文簽名都書寫在"好奇"號(hào)火星探測(cè)車上。 馬天琪表示，"好奇"是她想到的第一個(gè)名字，她只用了十分鐘就寫完了200字的小論文，第一句就是"好奇心是人們心中永不熄滅的火焰"。 自己對(duì)太空特別感興趣，希望將來成為環(huán)境科學(xué)家。 著陸. 美國(guó)航天局2011年年底發(fā)射的"好奇"號(hào)火星車將登陸火星表面，預(yù)計(jì)"降落"時(shí)長(zhǎng)7分鐘。"好奇"號(hào)將在火星表面"巡游"，完成一項(xiàng)大約兩年時(shí)間的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目。 美國(guó)東部時(shí)間2012年8月6日1時(shí)31分(北京時(shí)間13時(shí)31分)登陸火星表面。航天局4日說，"天氣預(yù)報(bào)"表明，火星車登陸點(diǎn)附近的天氣狀況良好，適宜登陸。"好奇"號(hào)將在火星蓋爾隕坑中心附近山脈登陸，時(shí)間為美東時(shí)間1時(shí)31分，預(yù)計(jì)"降落"時(shí)長(zhǎng)7分鐘。 登陸點(diǎn)附近兩天前出現(xiàn)強(qiáng)烈沙塵暴，但眼下這股塵暴已減弱，成為對(duì)火星車"沒有危害的塵云"，"估計(jì)不會(huì)對(duì)火星車進(jìn)入大氣層、降落和登陸構(gòu)成任何實(shí)質(zhì)性影響"。六個(gè)輪子、轎車般大小的"好奇"號(hào)將在火星表面"巡游"，完成一項(xiàng)大約兩年時(shí)間的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目。雖然不以直接尋找火星生命證據(jù)為科研 美國(guó)"好奇"號(hào)火星車發(fā)回彩色照片 美國(guó)"好奇"號(hào)火星車發(fā)回彩色照片 目標(biāo)，但"好奇"號(hào)確實(shí)承載著人類對(duì)火星的諸多"好奇"興趣。 "好奇"號(hào)項(xiàng)目總投資25億美元，是迄今最昂貴的火星探測(cè)項(xiàng)目。上世紀(jì)60年代以來，美國(guó)發(fā)射十余次火星探測(cè)器，僅6次實(shí)現(xiàn)火星著陸。"好奇"號(hào)能否成為成功的第七次，尚不得而知。