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初到達(dá)拉斯的時(shí)候，對(duì)我來(lái)說(shuō)下了飛機(jī)就是旅行的開(kāi)始，這里的一切深深的震撼了我，第一印象更是達(dá)拉斯沃思堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

作為全美的第二大機(jī)場(chǎng)，世界第四大機(jī)場(chǎng)，我想機(jī)場(chǎng)本身就是一個(gè)奇跡。達(dá)拉斯沃思堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)，是美國(guó)得克薩斯州達(dá)拉斯和沃思堡共同所有的民用機(jī)場(chǎng)，距達(dá)拉斯24公里，距沃思堡29公里，是得克薩斯州最大、最繁忙的機(jī)場(chǎng)。2006年，根據(jù)一項(xiàng)調(diào)查結(jié)果，機(jī)場(chǎng)被授予“最佳貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)”稱(chēng)號(hào)。2007年，達(dá)拉斯-沃思堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)的飛機(jī)起降達(dá)到了684,779架次，在全世界排名第三。

這樣一個(gè)機(jī)場(chǎng)并不是你想建大就能建大，而是世界各國(guó)的認(rèn)同及每日飛機(jī)停留量所決定的。達(dá)拉斯-沃思堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)是世界上最大的航空公司——美國(guó)航空的最大基地。美國(guó)航空和其下屬公司美國(guó)老鷹航空在本機(jī)場(chǎng)開(kāi)設(shè)了大量航班，并占用了五個(gè)航站樓中的四個(gè)。A航站樓在開(kāi)始運(yùn)營(yíng)時(shí)原稱(chēng)“2E航站樓”，是美國(guó)航空專(zhuān)用的國(guó)內(nèi)航站樓。在D航站樓啟用前，大部份美國(guó)航空的國(guó)際航班也在A航站樓起降。

而且達(dá)拉斯—沃思堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)處理得克薩斯州60%的空中貨運(yùn)，有75%的貨運(yùn)送往亞洲和歐洲，是全球第25大貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)。

看看這些數(shù)據(jù)，我想你能明白到底是什么讓達(dá)拉斯機(jī)場(chǎng)如此出名，因?yàn)樗淖饔�，他的空中貨運(yùn)能力，難道這還不足以支撐他在世界的排名嗎|？

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