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美國達(dá)美航空公司（紐約證券交易所股票代碼：DAL）將于2016年6月1日起新增五個往返于洛杉磯國際機場和丹佛國際機場的每日航班，以滿足洛杉磯公司客戶的出行需求。 

通過洛杉磯國際機場的中轉(zhuǎn)，達(dá)美航空將提供由丹佛前往多個主要國際目的地的經(jīng)停一站的航班服務(wù)，包括前往悉尼和布里斯班（與澳洲維珍航空公司合作）以及東京（羽田機場）。同時，新航線的增設(shè)也將滿足達(dá)美航空近期在洛杉磯的業(yè)務(wù)增長需求，包括開通洛杉磯至上海的直航服務(wù)。2016年，達(dá)美航空所有往返洛杉磯和舊金山的航班都將啟用波音717飛機，每日飛往紐約約翰肯尼迪國際機場和西雅圖的航班數(shù)量將增至10班，同時還將每日增設(shè)一個前往波士頓的航班，達(dá)到每日3班。自2009年以來，達(dá)美航空在洛杉磯的客座率漲幅超過99%，其漲幅率位居所有航空公司之首。 

“我們始終不斷追求成為洛杉磯市民首選的航空公司，而丹佛對我們發(fā)展西海岸網(wǎng)絡(luò)具有關(guān)鍵作用。”達(dá)美航空西部銷售副總裁Ranjan Goswami表示：“隨著增設(shè)五個每日航班以及近期對5號航站樓的投資，達(dá)美航空為往返洛杉磯和丹佛間的旅客提供了極具競爭性的出行選擇。” 

達(dá)美航空往返洛杉磯和丹佛的航班將由達(dá)美航空聯(lián)運公司SkyWest運營，使用兩艙76座的CRJ-900飛機，具體航班運營時間表如下：

達(dá)美航空目前每日最多運營160多個從洛杉磯飛往60個目的地的航班，同時還斥資2.29億美元于近期對洛杉磯國際機場5號航站樓的設(shè)施進(jìn)行升級，包括全新改造的達(dá)美航空飛凡貴賓室、翻修一新的天合優(yōu)享大廳，以及達(dá)美航空全新推出的奢華登機體驗——洛杉磯國際機場至臻貴賓室。

關(guān)于美國達(dá)美航空公司

美國達(dá)美航空公司每年服務(wù)的乘客數(shù)量超過1.7億人次。2015年，達(dá)美航空被《財富》雜志評為“50家世界最受推崇的公司”之一，這也是達(dá)美航空在五年內(nèi)第四次榮獲“最受推崇航空公司”的殊榮。此外，達(dá)美航空連續(xù)四年在《Business Travel News》雜志舉行的年度航空公司調(diào)查中位列第一，成為首家連續(xù)四年蟬聯(lián)該評選榜首的航空公司。憑借其無與倫比的全球網(wǎng)絡(luò)，達(dá)美航空及其聯(lián)營公司為遍及世界6大洲57個國家的316個目的地提供服務(wù)。達(dá)美航空總部位于美國亞特蘭大，在全球范圍內(nèi)雇有近8萬名員工，所運營的主要航線機隊由800多架飛機組成。作為天合聯(lián)盟的創(chuàng)始會員，達(dá)美航空與法航-荷航集團(tuán)、意大利航空共同組建了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的跨大西洋合資公司，還與英國維珍航空新組建了一家合資公司。達(dá)美航空與其全球聯(lián)盟伙伴攜手合作，通過其位于阿姆斯特丹、亞特蘭大、波士頓、底特律、洛杉磯、明尼阿波利斯-圣保羅、紐約約翰遜肯尼迪國際機場、紐約拉瓜迪亞機場、巴黎戴高樂機場、鹽湖城、西雅圖以及東京成田機場的中轉(zhuǎn)樞紐，每日為乘客提供超過15,000班次的航班。達(dá)美航空已投資超過數(shù)十億美元，用于機場設(shè)施建設(shè)以及提升全球的產(chǎn)品、服務(wù)和技術(shù)，以此增強乘客在空中以及地面的乘客體驗。