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“陽光動力”２號是瑞士人設計的一架不添加任何燃料、不排放任何污染物、能夠靠太陽能晝夜飛行的飛機。

據(jù)外媒報道，全球最大太陽能動力飛機“陽光動力”2號在經(jīng)過118小時不間斷飛行后，于當?shù)貢r間3日5時51分降落在美國夏威夷檀香山機場。

在從日本名古屋飛往夏威夷的接近5天時間中，陽光動力2號創(chuàng)造了3項世界紀錄：太陽能飛機最長時間不間斷飛行、最長時間單人駕駛飛行和最遠距離太陽能動力飛行。

今年３月初，“陽光動力”２號從阿聯(lián)酋首都阿布扎比起飛開始環(huán)球飛行，預定經(jīng)歷２５個飛行晝夜，在１２個站點降落，并最終返回阿布扎比。

海外網(wǎng)7月4日電據(jù)外媒報道，全球最大太陽能動力飛機“陽光動力”2號在經(jīng)過118小時不間斷飛行后，于當?shù)貢r間3日5時51分降落在美國夏威夷檀香山機場。

在從日本名古屋飛往夏威夷的接近5天時間中，陽光動力2號創(chuàng)造了3項世界紀錄：太陽能飛機最長時間不間斷飛行、最長時間單人駕駛飛行和最遠距離太陽能動力飛行。

在這次從名古屋至檀香山的跨越太平洋飛行中，６２歲的瑞士飛行員安德烈·博爾施貝格獨自駕駛飛機飛行約８２００公里，航速平均每小時約７０公里。博爾施貝格在困倦時依靠自動駕駛功能保持飛機飛行，能睡上２０分鐘左右。

海外網(wǎng)7月4日電據(jù)外媒報道，全球最大太陽能動力飛機“陽光動力”2號在經(jīng)過118小時不間斷飛行后，于當?shù)貢r間3日5時51分降落在美國夏威夷檀香山機場。

在從日本名古屋飛往夏威夷的接近5天時間中，陽光動力2號創(chuàng)造了3項世界紀錄：太陽能飛機最長時間不間斷飛行、最長時間單人駕駛飛行和最遠距離太陽能動力飛行。