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記者從空中客車中國(guó)公司和南航獲悉，自２０日起，南航北京至阿姆斯特丹航線使用空客Ａ３８０執(zhí)飛，這是中國(guó)航空公司首次使用世界最大機(jī)型執(zhí)飛歐洲航線。

南航北京分公司總經(jīng)理程勇說(shuō)，剛剛投入使用的空客Ａ３８０共有５０６個(gè)座位，分為三個(gè)艙位，可滿足不斷增長(zhǎng)的中歐之間市場(chǎng)需求。

２０１４年，南航中荷航線之間承運(yùn)旅客超過(guò)２８萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)了１６％。今年市場(chǎng)需求還在不斷增長(zhǎng)，１月和２月，南航從廣州和北京往返阿姆斯特丹航班，平均客座率均超過(guò)了９０％。

　　隨著荷蘭實(shí)行簽證便利化措施，阿姆斯特丹的史基浦機(jī)場(chǎng)目前已成為中國(guó)游客前往歐洲的門戶機(jī)場(chǎng)之一。

此外，海南航空２０日宣布，首條上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)至美國(guó)波士頓的航線正式開(kāi)通。這條航線由波音７８７執(zhí)飛，共有２１３個(gè)座位。該航線也成為海航的第６條北美航線。

海南航空副總裁侯偉說(shuō)，本月底，海航運(yùn)營(yíng)的北美航線將達(dá)到７條，北美航線網(wǎng)絡(luò)布局進(jìn)一步完善。