日韩伦理一区,黄在线观看免费网站ktv,欧美一区二区麻豆红桃视频,国产精品91xxx

隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，和改革開放的不斷深入，已經(jīng)有著許許多多的中國大陸的華人開始把目光投向海外，關(guān)注與海外市場(chǎng)。海外投資，買賣大宗貨物，以及海淘，出國購物，已經(jīng)成為絕大多數(shù)中國人能夠接受的生活方式，那么，在這途中，從美國到中國的海運(yùn)費(fèi)用究竟如何呢?就讓我們以美國邁阿密到中國寧波港為例，看看它的具體數(shù)目。

對(duì)于大型的集裝箱貨物來說，美國到邁阿密的確是一段很長(zhǎng)的海運(yùn)路線，畢竟中國與美國之間，隔著太平洋相望。就重量為20尺柜的一集裝箱貨物而言，由寧波港發(fā)到邁阿密，僅僅海運(yùn)費(fèi)，就在3000刀幣左右，這還不算在港口必須交納的文件費(fèi)，封條費(fèi)，EDI電子信息稅，美國反恐信息稅等五花八門的眾多費(fèi)用，據(jù)統(tǒng)計(jì)，如果把這些費(fèi)用算在內(nèi)，那么最終運(yùn)輸成本，就大概是3400美元左右了，此外，港口還提供買價(jià)為貨品價(jià)值千分之三的保險(xiǎn)稅，這是根據(jù)運(yùn)貨房自愿來交的。而小件商品，其實(shí)也就是在集裝箱中統(tǒng)一存放的，所以根據(jù)物品的重量等有所差異。

如此看來，實(shí)際上美國到中國的海運(yùn)費(fèi)用并沒有像想象的那么嚴(yán)重，畢竟相隔著世界上最大的大洋-------太平洋，而越來越便利的交通條件和科學(xué)技術(shù)相信也會(huì)為以后這段航路上更低廉的價(jià)格作出努力，在經(jīng)濟(jì)全球化發(fā)展的今天，只有通過不斷的經(jīng)濟(jì)商品交流，才能完勝與世界，立于不敗之地。