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初到美國生活的人，肯定都會有買車的打算。而二手房對于大家來說無疑不是一個很好的選擇。今天為大家來說說我在美國購買二手房的經(jīng)歷。希望能為以后去美國購買二手房的人和不懂車的人帶來幫助。

買車緣起

我媳婦來美做博士后，今年二月份一起到美國，落地在馬里蘭州的石家莊（Rockville）。

我們的租住地交通非常方便，小區(qū)門口就有公交車到大中華超市，還有車可以到 Veirs Mill 上的 COSTCO，所以我一直也沒有買車的打算。倒是我媳婦偶爾會提起想買個二手車，一來買菜方便，省去了來回擠公交的煩惱，二來周末也可以出去玩。（當(dāng)然對我媳婦來說，周末出去玩才是重點）。但剛來美國時我們預(yù)算很有限，我也就一直沒同意買車。

后來媳婦懷孕，到現(xiàn)在已經(jīng)近五個月，肚子一天天變大，來回擠公交去產(chǎn)檢真的很不方便，考慮到懷孕后期更加頻繁的產(chǎn)檢以及產(chǎn)后出院回家等一系列的問題，我覺得是應(yīng)該買個車了。我早就聽說過北美「四大神車」，但真沒太考慮過省油之類的問題，畢竟美國油費這么便宜。媳婦和我都是車盲，對要買的車的要求就兩條：1、安全。2、空間夠大。

一開始我心里想：既然不懂車，那就去 dealer 那里買吧，多花點錢買個保障，這畢竟是將來自己老婆孩子坐的車，安全肯定是第一位的；要不就買個知根知底熟人的車，起碼對車的歷史有所了解，不會因為不懂車而買到容易爛在自己手里的殘車和事故車。如果是在網(wǎng)上看到二手車出售，先用 Edmunds 和 KBB 根據(jù)車型、年份等簡單判定一下價格范圍。

十幾天之前的某個周日下午，我和媳婦吃完晚飯后百無聊賴的刷手機，剛好看到訪問學(xué)者群里面有人回國賣車，就翻看了一下，11年的 Ford Escape，一任車主，里程不到 50,000 mile，這一下就提起了我的興趣：

• 賣車的人同樣是訪問學(xué)者，比其他完全不認識的第三方相對靠譜一些。
• 這個車滿足了我們上面提到的最低要求。

既然得來全不費工夫，那就拿起電話聯(lián)系吧。

網(wǎng)上購買 Carfax 報告

要買二手車，第一件重要的事是查 Carfax 報告，這點錢千萬不能省，不能省，不能�。≈匾�的事情說三遍。

很多人因為嫌麻煩或為了省這點錢最后吃大虧。當(dāng)然查報告也有省錢訣竅，且看后面介紹。

和車主電話聯(lián)系問了車的具體情況。車是A來美國訪學(xué)時買的新車，五年來除了一次換剎車片是在一家華人修車廠做的之外，其余所有維護保養(yǎng)均是在 dealer 處做的，無重大事故，車身上有兩處較明顯的劃痕，一處凹坑。凹坑相對比較嚴重，是在停車場被其他車輛剮蹭的，A當(dāng)時沒有發(fā)現(xiàn)，等幾天之后才發(fā)現(xiàn)的，也不好意思去找人家了，沒有傷到底漆，因此A也一直沒修補。

對車況進行了解之后，感覺還算滿意。去 KBB 查了一下，此車如果賣給私人的價格，大概12,000左右。之后和A要 VIN，準(zhǔn)備查 Carfax 報告，可是 Carfax 官網(wǎng)單獨查一份要39.99美元，簡直就是搶劫啊。

Google 搜了下是否有相對便宜一些的方法，還真被我找到了。在克利夫蘭的一個留學(xué)生論壇里面，有人發(fā)帖子說可以幫大家免費查 Carfax 報告，并且留下了微信號。我查看了帖子的發(fā)帖時間是幾個月之前，抱著試試看的態(tài)度加了那個微信，給他留言問能不能幫忙查一下報告。大概兩個多小時之后竟然真的給我回復(fù)說可以，讓我把 VIN 給他，之后幾分鐘他就把報告的截圖給我發(fā)過來了。

為了不白讓人家?guī)兔Γ�我在微信里面包了個30人民幣的紅包給他，結(jié)果他堅決不收，說有空幫忙做個宣傳頂頂帖就行了。24小時之后微信紅包被系統(tǒng)退了回來。我感覺這位兄弟很靠譜，因此就和他聊了一會我要買的這個車以及他為什么免費幫人查報告。

原來他是克利夫蘭的一個 dealer，為了在克利夫蘭做推廣，就免費幫人查報告，在取得他的同意之后，我把他的微信號提供給大家，名字是「留學(xué)生車友會-Zhao」，ID 是 cheyouhuizhao。

在克利夫蘭的可以照顧一下這位兄弟的生意，不在克利夫蘭而想查報告的也別讓人家白忙活，給他發(fā)個紅包或者幫忙做做宣傳，畢竟他也是在工作時間幫大家免費查報告。見微知著，這個兄弟人品應(yīng)該不錯，在克利夫蘭買車的找他應(yīng)該靠譜。

與此同時我又咨詢了一個在加拿大的朋友關(guān)于這款車型的安全性問題，剛好他說知道這個車，除了耗油量大一點，安全性沒問題，他朋友在渥太華(購房)就是開的這個車，左轉(zhuǎn)的時候沒看好被直行車直接撞到B柱上了，車當(dāng)場報廢，車上三個人都沒受傷。這讓我對這車又有了一點好感。

試駕和檢查車況

Carfax 報告的結(jié)果與車主A描述基本一致，clean title, 保養(yǎng)記錄顯示確實是每半年左右就在 dealer 處進行的維護保養(yǎng)，沒有重大事故報告。如此一來頓時放心了好多，于是聯(lián)系賣家準(zhǔn)備看車。

我們免掉了試駕的緩解，因為我和我媳婦都是車盲，而且在美國時間較短，周圍朋友要么沒車要么就是買的新車，對車也都是不甚了解，即使試駕也發(fā)現(xiàn)不了什么毛病，看車也只能是看外觀，沒什么大的意義。

當(dāng)然，如果你有懂車的朋友，最好還是找他幫忙試駕一下，有些問題只能在高速上跑一段時間才會顯現(xiàn)出來，低速的時候很多問題車也都表現(xiàn)的好好的。我這確實是因為不認識能幫得上忙的人，因此才免掉了。

克利夫蘭這位兄弟給我發(fā)過來買二手車檢查的注意事項，需要的朋友可以對照著看：

1. 事故、磕碰：很多車主為了掩蓋，會用類似顏色的漆粉飾，所以一定要擦亮眼睛。如果Carfax 上面沒有 Accident 報告，應(yīng)該不會有嚴重的問題，二手車多多少少都會有一些劃痕，不用吹毛求疵。
2. 內(nèi)飾：座椅及內(nèi)部空間是否干凈、是否有燙傷或者破裂；儀表盤顯示是否完整，有沒有異常顯示；打開發(fā)動機蓋以及后備箱查看是否干凈。
3. 輪胎：是否換過輪胎；檢查輪胎溝槽深淺，越深越新，一般新胎可以用3-4年+。
4. 燈：檢查遠近光燈、大燈、轉(zhuǎn)向燈、應(yīng)急燈、剎車燈、車內(nèi)燈、儀表盤燈是否正常運轉(zhuǎn)，看看雙側(cè)前后燈是否對稱、匹配。
5. 電動器械：檢查電控鑰匙、門窗、座椅、天窗、遮陽窗、后視鏡、雨刷是否正常。
6. 避震：可以從四個角猛往下按車身，感覺松軟或者過多抖動表示避震有問題。
7. 打火器：一定要冷車啟動，看能否順利發(fā)動，打火聲響不要持續(xù)過久。
8. 發(fā)動機：冷車啟動聽聲音，噪音過大就不胎好了。
9. 剎車：查看剎車使用情況，四個輪子制動系統(tǒng)附近有沒有剎車油泄漏。
10. 變速箱：換檔是否順暢、沒有明顯頓挫感，查看變速箱和發(fā)動機下有沒有漏油癥狀。

如果你想了解更多自我檢查二手車的注意事項，尤其是預(yù)算有限、車況較老的情況。下面就是這輛2011年的 Ford Escape。

做本州安全檢查

根據(jù) MD 法律，二手車必須通過強制安全檢查（State Safety Inspection）才能出售：

Most used vehicles are required by Maryland Law to undergo a safety inspection prior to its sale or transfer. Generally, the seller or transferor of the vehicle is required to obtain the inspection certificate.

實際交易中也有買家出錢做檢查的，這取決于雙方的協(xié)商；法律只要求做安全檢查，并不管誰付賬。不管是誰出錢，買二手車的朋友應(yīng)該等州檢通過之后再完成交易，否則如果交易完之后無法通過州檢，不能過戶上牌照（register），這時你就騎虎難下了。

很多修車廠和有修車服務(wù)的加油站都可以做 State Safety Inspection；MVA 沒有明確規(guī)定州檢的價格，但一般在60-100美金之間。這些檢測點同時也提供維修服務(wù)，因此理論上來說不排除有些檢測點會有以下行為：

1. 故意吹毛求疵，第一次不給通過，找出很多小毛病，讓你修車之后再給你二次檢查；有些地方二次檢查也是收費的。這就要我們在預(yù)約車檢的時候就問好，如果第一次沒有通過，復(fù)檢的時候是否收費以及如何收費。
2. 如果車確實有些小問題需要修理，他們可能給你報較高的修理費，利用你怕麻煩再跑一趟、或者再花一次檢測費的心理來提價，比如說燈泡壞了不亮，你自己買個燈泡裝上幾分鐘就搞定，一個燈泡可能才2美金，他們可能會收偏高的30-50美金。

當(dāng)然，如果車檢發(fā)現(xiàn)了問題沒通過，你可以選擇去別的地方維修，但是需要注意，修完車之后你仍然需要回到之前的檢測點、由他們給你檢測，不能換到另外一家，這是 MVA 網(wǎng)站上的明文規(guī)定：

What happens if my vehicle fails the safety inspection?

If your vehicle fails to meet even one safety standard, the Maryland Inspection Certificate cannot be issued. You must have the problem(s) identified on the station's inspection report fixed and then have the vehicle re-inspected by the same registered inspection mechanic at the same station. You have the option of fixing the problem yourself, having the inspection station fix the problem, or taking the vehicle to another facility for repairs. If the vehicle is re-inspected within 30 days after the original inspection date and you have driven it less than 1,000 miles, the inspection station will only need to inspect the defective equipment identified during the initial inspection. However, if a new defect is visually observed during the re-inspection, the newly discovered defect must also be repaired and re-inspected.

在具體操作中，也有網(wǎng)貼說去了其他地方再檢查也給過了，但個人認為這不具有普遍性，因為車檢會登記你的駕照信息以及車輛的 VIN，很多檢查點和 MVA 聯(lián)網(wǎng)，可以直接發(fā)送電子版的報告到 MVA。為了避免后續(xù)過戶出問題的風(fēng)險，最好還是按照 MVA 的要求來做。

具體到我自身的情況就是：我與A協(xié)商，如果安全檢查一次通過了，檢查費我出；如果沒通過，則費用他出。經(jīng)過一番搜索調(diào)研，在 Yelp 上找了一家評價頗高的西人修車行：Rockville Auto Clinic，費用為90美金。

第二天按預(yù)約一起過去，接待的機械師要了駕照和車輛的 VIN 信息，輸入他們和 MVA 聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng)，之后二話不說拿上鑰匙和他們自己的腳墊就上車開走了。約四十多分鐘之后回來，給我們出了檢查報告的副本，正本已經(jīng)直接作為電子版發(fā)給MVA了。檢查結(jié)果是全部合格，沒有安全問題。這又讓我放心不少。

車沒安全問題我當(dāng)然是比較高興的，但價格就不好往下砍了，和A溝通了很久他也不肯再降價了，此時就要使出我們的殺手锏了，接下來要說的才是重點��！

砍價賺回來做機械檢查的錢

• Carfax 報告雖然重要，但不能全信，因為有些人出了事故之后不報保險，而是找個小的修車店來自己修，那樣在報告上面是沒有記錄的，而不是特別精通車的人也是看不出來的。另外，以前沒出過事故，不代表現(xiàn)在沒毛��；隨著里程的增加，出現(xiàn)機械故障的可能性越來越大。
• 州檢 State Safety Inspection 只是確保車輛沒有安全隱患，包括發(fā)動機、變速箱、轉(zhuǎn)向剎車系統(tǒng)等主要工作部件，目的是確保車輛可以安全上路、合法出售，因此可能不會很細致，一些不影響安全的項目或者小問題他們并不管。

凡是買二手車，除了 Dealer 出售、并且是官方認證的二手車外（Certified Pre-Owned），買家一定要另外請人再做一次全面的機械檢查。不管對方是什么人、說得多么好聽、車輛外觀看起來多么新，都要做；如果對方不肯讓你做機械檢查，立刻走人。原因有二：

• 很多機械問題從外表是看不出來的，尤其是對于本來就不懂車的新手來說。有些事故，比如曾經(jīng)被水淹過，不一定記錄在案，普通人也看不出來痕跡，受過專門訓(xùn)練的機械師卻能發(fā)現(xiàn)。
• 機械檢查可能需要50-150美金，但通常能確保你買到的車沒有大的內(nèi)在問題。二手車多少都會有些小問題，檢查結(jié)果可以幫你估算更真實的成本：如果你想修復(fù)這些問題需要花多少錢？也可以作為進一步砍價的籌碼，很容易就把檢查費省出來了！

我 Google了一下附近的華人修車店，做機械檢查的價格在60美金左右。之所以找華人修車店，主要還是為了溝通方便，畢竟汽車零件的英文單詞懂得不多，萬一有問題好溝通。這家店在 Rockville Station 附近，店主檢查了大概半個小時，給我們列出了幾個需要更換的易損件以及電池電量低等問題；我讓他給車身上的幾處劃痕報個修復(fù)的價格，師傅說兩處劃痕加一處凹坑假如全修的話800美金，另外的幾個問題全部解決則又要800美金。

一聽維修價格，賣主就有點慌了，我也心理沒底，畢竟這車也就才一萬出頭。臨走的時候，檢查的師傅說這車不錯，里程這么低，里面的件基本都是原廠的，沒有出過什么事故，輪胎磨損也不嚴重，能好好的開幾年，我心里的石頭才算是落了地。

離開修車店后，我們開始認真談價格，這時A明顯沒有原來淡定了，機械檢查的結(jié)果給我提供了絕對有利的根據(jù)。經(jīng)過你來我往一番討價還價，在原來大概確定的價格基礎(chǔ)上砍掉了900美金！對的，你沒看錯，就是砍下900美金！最后的成交價格，比在 KBB 上估計的 dealer trade in 價格還低兩百多美金，我估計A也被砍得沒脾氣。

當(dāng)天晚上回家之后，我在家里繼續(xù)做了功課，發(fā)現(xiàn)檢查出來的毛病大都是該做定期維護和保養(yǎng)的問題。這輛車半年之前在 dealer 那里做的維護，現(xiàn)在又到了維護的時候，而車主因為要賣車了，想省點維護費用，就沒有約 dealer 的保養(yǎng)。其實這個時候還在5年的質(zhì)保期內(nèi)（還有一周結(jié)束），他完全可以做好最后一次質(zhì)保期內(nèi)的保養(yǎng)再賣，這樣就不會在機械檢查的時候出現(xiàn)這么多問題、給我砍價提供了充分的理由。

Bill of Sales 和公證

車輛過戶需要銷售憑據(jù)  Bill of Sales，在 MVA 官網(wǎng)下載，打印、填寫、雙方簽字即可。

此外，根據(jù)馬里蘭州 MVA 的規(guī)定：如果車齡7年以內(nèi)（含7年），并且本次售價低于該車型的“Book Value”500 美元以上，那么 Bill of Sales 必須公證才能用作繳稅的憑據(jù)。車輛的 Book Value 可向 MVA 查詢，通常是參考美國汽車經(jīng)銷商協(xié)會（NADA）發(fā)布的二手車價格指南。

為什么要公證呢？因為有些人想少繳稅、故意向 MVA 虛報很低的價格。如果你買的車很老（7年以上），本來就不值幾個錢；如果你買的車比較新、但是價格又偏低（低于二手車價格指南500美元以上），那么就需要一份經(jīng)過公證的 Bill of Sales 來證明這是真實售價。

一般銀行都可做公證，10美元左右即可，有些地方免費；如果你在銀行有賬戶，這種小事一般不收費。我附近的 BOA 銀行沒有公證服務(wù)，只好去了 White Flint 的 UPS Store，花了11美金做的公證，整個過程就是簽字蓋鋼印，一共不過兩三分鐘。

購買車險要注意生效的時間

由于A急著回國，因此我們要盡快完成過戶手續(xù)。這輛車的注冊地點是 VA，我在 MD、又是第一次買車，因此特別怕注冊（register）的時候出岔子，到時候如果A已經(jīng)回國了，我就騎虎難下了。

買家付款完簽完 title 之后，賣家就沒有義務(wù)陪你去注冊了。經(jīng)與A協(xié)商，他同意利用最后的時間陪我們一起去，萬一有問題需要其他補充文件的話，可以現(xiàn)場立即簽字解決。

去 MVA 注冊車輛需要先買保險。我 Google 了一下，住處附近有 GEICO 辦公室，直接殺過去，一個大眼美女接待了我們，現(xiàn)場報價、現(xiàn)場購買、立即生效。

如果你是在網(wǎng)上購買保險的話，需要注意生效的時間。有些保險據(jù)說要第二天才會生效，因此像我這種需要當(dāng)天 register 的情況就不可以。關(guān)于車險的問題，請參考本站另外一篇文章《在美國怎么購買汽車保險》。

車輛注冊及稅金

根據(jù) MVA 要求，車輛注冊需要提供以下文件：

• Proof of ownership：對于二手車來說，即車輛的舊 title。
• Application form：如果車輛之前也是在 MD 注冊的，其 title 即可用作 application form, 填寫 Application for Title and Registration 部分即可。 如果車輛之前是在別州注冊（比如本例里面是在 VA 注冊），則需要到 MVA 官網(wǎng)下載一份 application for certificate of title （當(dāng)然 MVA 辦公室也有），填妥即可。里面必須有已經(jīng)生效的保險信息。
• Proof of purchase price - 即上面說過的 Bill of Sales.
• Odometer disclosure statement - 里程讀數(shù)。如果車輛之前是在 MD 注冊，使用 title 里面的 Assignment of Ownership 記錄；如果是外州車輛，則使用 “odometer disclosure statement”表格，同樣可在 MVA 官網(wǎng)下載或到 MVA 辦公室索取。
• Maryland Safety Inspection Certificate - 即前面說過的州檢。
• 如果是貸款買車，還需要提供貸款信息。
• 如果是請他人代辦、不是車主本人，則車主需要填寫一個 Power of Attorney，即《代理人委托書》。

帶齊這些文件，到 MVA 排隊、交完各種稅費之后，馬上就拿到了注冊文件（registration）和前后車牌以及 sticker，而新的 title 需要一周左右郵寄到家。A想的比較周到，在和我們一起去 MVA 注冊的時候就帶了螺絲刀，我們直接在 MVA 的停車場里面三下五除二就把新車牌裝上去了，他則拿走了舊車牌（注：賣車之后舊車牌需要歸還給 MVA）。一切順利搞定，開車回家！

在此需要提一下的就是網(wǎng)上很多人說，把車做成 Gift 可以節(jié)省交易價格6%的稅錢。這是違法的，可能會帶來嚴重的后果，絕不推薦。Gift 一般是親屬之間的贈送，非親非故的陌生人之間的贈送明顯不合常理，尤其是汽車這種貴重財產(chǎn)。如果你寫成 Gift 過戶，就算 MVA 不管，以后被稅務(wù)部門查到，可能需要補繳稅款和罰金，并留下案底。

總結(jié)

回頭看這次買車經(jīng)歷，真是相當(dāng)?shù)乃俣�。從開始聯(lián)系到最后過戶完成總共不過四天左右，其中磕磕絆絆的也是做了不少功課，學(xué)了不少經(jīng)驗。不敢說這次買到了多便宜的車，但起碼沒跳坑。還是那句話，價格Fair就好，車子車況好，開起來安全才是第一位的。

最后再做個總結(jié)分享給大家，如有不正確的地方，歡迎行家指正：

1. 如果自己不懂車，最好是從知根知底的人手里買，或者多花點錢去 dealer 那里買，相對來說比較安心一些，而且可能會有不同時限的 warranty。
2. 了解一下原車主平時的用車情況，尤其是看他的老婆孩子是不是也用這個車。如果是的話車況通常不會壞到哪里去，畢竟誰也不會拿自己的老婆孩子開玩笑。
3. 查車的 Carfax 報告。車輛的維護歷史很重要，如全程按時在 dealer 處維護，一般不會有大問題。
4. 一定要做機械檢查，這很重要！雖然是買家付費，但絕對不虧，一來可以避免你誤入火坑（有些問題賣家自身也可能不知情），二來有進一步砍價的理由和底氣。
5. 如果附近有保險公司的辦公室，過去找他們當(dāng)面辦理可能更清楚，并且購買完可以立即生效、買完就可以去 MVA 注冊。當(dāng)然，如果時間允許的話，先做做保險的功課，比較一下哪家劃算。
6. 非親非故的不要為了避稅而把車做成 Gift 過戶。這是違法的，沒必要為了那幾百刀的稅金攤這種風(fēng)險。