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北美P-51“野馬”戰(zhàn)斗機誕生于第二次世界大戰(zhàn)之中，由美國北美航空公司研制，屬輕型戰(zhàn)斗機。性能、尺寸與當(dāng)時英國的“噴火”、德國的BF109、日本的“零”式戰(zhàn)斗機相當(dāng)。P-51戰(zhàn)斗機是美國陸軍航空隊在二次世界大戰(zhàn)期間最有名的戰(zhàn)斗機之一，也是美國海陸兩軍所使用的單引擎戰(zhàn)斗機當(dāng)中航程最長，對于歐洲與太平洋戰(zhàn)區(qū)戰(zhàn)略轟炸護航最重要的機種，并且一直使用到朝鮮戰(zhàn)爭為止。總生產(chǎn)數(shù)量15875架（二戰(zhàn)美國戰(zhàn)斗機總生產(chǎn)量第二名，僅次于P-47戰(zhàn)斗機）。
   P-51戰(zhàn)斗機設(shè)計開始于1939年夏，首飛時間為1940年10月26日。1950年，韓戰(zhàn)爆發(fā)，P-51也入朝參戰(zhàn)，成為聯(lián)合國軍的對地攻擊機，這是螺旋槳戰(zhàn)機最后的用途。

1940年10月，P-51“野馬”螺旋槳戰(zhàn)斗機首飛，并于當(dāng)年列裝。在第二次世界大戰(zhàn)中，P-51“野馬”立下赫赫戰(zhàn)功。

1943年秋，戰(zhàn)斗性能大大超過A型機的P-51B型機問世，它首先裝備了美國陸軍航空兵第354戰(zhàn)斗機大隊。1944年3月在著名的柏林大空襲中，P-51戰(zhàn)斗機擊落德機41架。6月，大批P-51戰(zhàn)斗機參加了支援諾曼底登陸作戰(zhàn)。1944下半年，P-51已牢牢控制了西歐大陸的制空權(quán)。

據(jù)不完全統(tǒng)計，僅在歐洲戰(zhàn)場，P-51戰(zhàn)斗機就出動13873架次，投彈5668噸，擊落敵機4950架，擊毀地面敵機4131架，被譽為“殲擊機之王”，也被美軍稱作“守護天使”。