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底特律是如何從工業(yè)中心變今日的“破產(chǎn)之城”？綜合國內外媒體報道，主要有八大原因：

一是債臺高筑。“規(guī)模大、欠債額度高、城市認可度高，這是底特律破產(chǎn)重要原因。過去作為‘汽車之城’存在的底特律，破產(chǎn)金額接近200億美元，與年初奧巴馬政府宣布的850億美元的開支削減計劃相比，這個數(shù)字確實不小。” 二是人口急劇下降，導致稅收大幅下降。根據(jù)美國人口普查局2010年的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，底特律以713,777的人口位列全美第18大城市，但這個數(shù)目已不及1950年代人口頂峰時期的一半。鼎盛時期的底特律人口達到了約185萬，曾是美國最大的城市之一。因此，底特律成為美國過去60多年中城市人口削減最多的城市之一。三是市政項目支出依然龐大，政府財政收入過于單一。底特律財政收入過于單一。城市80%的經(jīng)濟依靠汽車產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)單一造成財政收入來源單一，風險極大。當所倚重的產(chǎn)業(yè)興旺蓬勃時，財政收入直線上升，而產(chǎn)業(yè)一旦遇到困難，財政受到的打擊也會格外巨大。

四是難以得到政府資金救助。根據(jù)美國法律的規(guī)定，除非面臨自然災害，否則禁止聯(lián)邦政府對州和地方政府實施直接救援。

五是美國汽車業(yè)競爭力的下降。底特律曾是全球知名的汽車城。不過隨著日系、歐系汽車的崛起，美國汽車業(yè)的競爭力不斷下降，在全球的份額也在下滑，和當年的風光已經(jīng)不可同日而語，底特律的下滑也成為不可逆轉的事實。