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出租車行業(yè)的形成就是來源于老美，可以說老美是出租車的發(fā)源地，祖地。這也是它的運(yùn)行機(jī)制、體制最完善的國家。紐約的這些出租車是如何的，打車的費(fèi)用是多少?這是在這里的朋友應(yīng)該考慮的事，也是來游玩人要想的事。

紐約的士聞名世界，有趣的的士司機(jī)和統(tǒng)一的黃色出租車是大家對紐約的士的印象。

一種是黑車(無牌照)，你和對方討論好價(jià)錢就行，不過我不推薦。

第二種叫做電召車，是正規(guī)的，你只需要按照名牌上的電話打過去，說你什么時(shí)候從哪里去哪里，他們會(huì)告訴你價(jià)錢，到時(shí)候你給司機(jī)這個(gè)數(shù)就行了。NYC這邊常見的電召車是“新金馬電召車”華人的，我覺得蠻好三種就是黃色的出租車了，這和國內(nèi)一樣坐法，不過這邊出租車行業(yè)幾乎被印度人壟斷了，那車?yán)锏奈兜勒媸?嘔)，他帶你繞遠(yuǎn)路你也不知道。

三者收費(fèi)當(dāng)然是不同的，黃色出租車價(jià)位應(yīng)該是統(tǒng)一的，其他的嘛公司不同價(jià)錢也不同。另外和國內(nèi)不同的是，這里要收消費(fèi)，一般15%-20%的給了。曼哈頓那邊出租車多，郊區(qū)小城市(例如長島)你就別想在路上攔出租車了。

看了上面的介紹，你對紐約的出租車的了解是不是更加深刻呢。不得不承認(rèn)，不管是哪個(gè)國家，還是會(huì)出現(xiàn)亂收費(fèi)的情況的，而且石油的價(jià)格不斷上漲，也給出租車司機(jī)帶來了更大的經(jīng)濟(jì)壓力，收費(fèi)變得越來越高。